印度吃亏的原因，被台湾退将发现了，阵风输得很冤，台军可能更惨

不过随着印巴空战细节的公布，网络也逐渐传出另一种声音，那就是阵风输得很冤，阵风并不是单纯输给了歼-10，而是输给了歼-10背后的体系。巴基斯坦军方先是在侦察卫星、预警机的帮助下，及时察觉了印度空军的空袭意图，迅速出动歼-10进行拦截，然后利用电子战机压制了印度战机之间的通讯与情报传输。反观歼-10这边，利用通用数据链，能够从预警机那里获得敌机准确坐标，在不开启雷达的情况下就能向阵风发射霹雳-15导弹。而阵风则基本处于单打独斗的状态，因为印度空军出动的是A-50预警机，数据链与阵风的并不通用，无法直接将获取到的战场信息传输给阵风，只能以语音通报的方式向阵风战斗机飞行员提供有限的信息，更无法帮助阵风战斗机引导空空导弹。

5月11日，台湾退役少将栗正杰就表示，印度的防空导弹与预警机是俄罗斯产的，一些雷达是以色列产的，单打独斗的阵风，打不过拥有体系支持的歼-10太正常了。

就连巴基斯坦空军少将奥朗则布·艾哈迈德都表示：阵风是一种性能强大的飞机，如果用的好会很强大。言外之意，就是嘲讽是印度不会使用阵风，才导致阵风轻易被歼-10击落的。

而这也揭示了印度空军目前最大的顽疾：万国牌。单纯从战斗机数量来看，印度空军要远强于巴基斯坦空军。印度空军拥有260架左右的苏-30MKI、80多架米格-29、40余架幻影-2000、36架阵风、80架左右的光辉战斗机，以及数量不详的美洲虎攻击机。其中苏-30MKI、米格-29使用的是俄罗斯的数据链与雷达，幻影-2000和阵风使用的是法国的数据链与雷达，光辉战斗机使用的是以色列的雷达，数据链不详。这也就意味着，这些飞机在打仗的时候，无法兼容到一个指挥体系中，彼此之间无法通过数据链交换情报，只能使用未加密的语音通讯进行有限的信息沟通。

而巴基斯坦空军这边，这次出动的都是清一色的中国武器，从预警机到战斗机到电子飞机，都实现了数据链的通用，整个编队形成了一个整体。一边是各自为政，一边是彼此之间紧密配合，战斗从一开始就失去了悬念。

如果是阵风跟歼-10之间1对1空战，携带流星空空导弹的阵风，面对着携带霹雳-15的歼-10C，起码还是有一定还击能力的，不会像5月7日那样，连歼-10在什么位置都不知道，就稀里糊涂被霹雳-15一发入魂了。

而5月7日的印巴空战，受到震撼的不仅是印度军队，还有台湾军队。栗正杰在节目中就表示：大家都在嘲笑印度是万国牌，可台湾自己呢？台湾的IDF战斗机可不可以挂上美国的响尾蛇导弹，如果可以挂，为何还要研发天剑导弹？台湾的防空导弹有天弓、爱国者，这两种能不能整合在一起呢？海军的军舰拉法叶是法国的，现在很多诺克斯军舰是美国的，成功级则是自造的，这一些系统可不可以整合在一起？

跟印度空军比起来，台湾地区空军还要略逊一筹，同样是装备型号繁杂，台湾地区空军最先进的机型是F-16V，撑死了也只是阵风战斗机的水平，并且F-16V只是一款起飞重量不到20吨的飞机，综合性能还不如起飞重量达到24吨的阵风。

阵风起码还配备了射程跟出口型霹雳-15差不多的流星空空导弹，而F-16V用的还是AIM-120，也就跟霹雳-12一个水平。至于台湾地区空军剩下的幻影2000和IDF这些机型，更没资格找歼-10碰瓷了，最多只能找“枭龙”切磋。以台湾地区空军的实力，跟巴基斯坦空军打都胜算不大，可将来台海冲突爆发，台湾地区空军面对的可是解放军，装备水平相比巴基斯坦那可是鸟枪换炮。

能够把阵风打得丢盔弃甲的歼-10，如今在解放军装备序列中，都快沦为打酱油的角色了。歼-10C在解放军那里，更多时候是执行近地支援、战场遮断、摧毁敌方野战防空阵地等任务，也就是当年强-5干的活。以歼-10的武器挂载能力，在携带3个副油箱、2枚激光制导炸弹或反辐射导弹的情况下，只能携带2枚近程空空导弹用于自卫，此时歼-10不会主动卷入空战当中。

届时，台湾地区空军所要面对的并不是导弹挂载能力有限的歼-10，而是一票武装到牙齿的歼-11、歼-16重型战斗机，至于更先进的歼-20，压根就不是为台湾地区空军准备的。目前中美俄空军的主力制空战斗机，都是重型战斗机，无论F-16、米格-29、歼-10这些中型战斗机怎么改进，都无法改变同等技术条件下，重型战斗机拥有中型机无法比拟的优势。

以改进型的歼-11BG为例，内部载油量高达9吨，无需额外挂载副油箱，全机身10个武器挂点全部可以挂载导弹，也就是能够同时携带6枚霹雳-15、4枚霹雳-10升空，而歼-10C为了保证航程需要额外携带3个副油箱，此时只能携带2枚霹雳-15、2枚霹雳-10，可以说1架歼-11BG的空战火力比2架歼-10C还强。

除了火力之外，中型机与重型机在探测能力上也不是一个水平，使用同样技术水平的有源相控阵雷达，歼-11BG的雷达尺寸几乎相当于歼-10C的雷达尺寸加上阵风战斗机的雷达尺寸，而歼-11BG使用2台涡扇-10发动机，发电量足足比使用1台涡扇-10发动机的歼-10多了1倍，这也就意味着，歼-11BG的雷达能够以更高的功率长时间运行，无论是探测距离、探测精度还是抗干扰能力，都要强于歼-10C。

在飞行品质方面，重型机也有优势。歼-10C的最大飞行速度只有1.8马赫，歼-1BG则能够轻松超过2马赫，歼-11BG的飞行高度也更高，更快的飞行速度与更高的飞行高度，能够在发射相同空空导弹的情况下，赋予导弹更快的初始速度与更低的阻力，导弹的射程会更远。

也就是说，在雷达与导弹技术水平相同的情况下，歼-11BG的超视距空战能力，要显著强于歼-10C，无论是火力、探测能力还是攻击距离，都是作为重型战斗机的歼-11BG占据优势。

然而即便是歼-10C，放到国际上已经是五代机之下罕逢对手了，如果是歼-11BG出场，F-16V这类战斗机更没活路了，届时台湾地区空军会比印度空军更惨。

如果解放军使出全力，歼-11BG挂着霹雳-17出动，仅仅滞留在福建沿海上空，就能对着台湾战斗机来一场轻松惬意的打靶游戏，台湾空军战斗机刚升空，就已经被霹雳-17盯上了。如果歼-11BG仍然不够，解放军还有更先进的歼-16与歼-20，未来还有歼-36和歼-50，F-16V已经是台湾地区空军的天花板了，而歼-10C仅仅是解放军手下的一员小将。